Autobahnbau hitler biography

„Die Straßen des Führers"

Als Hitler am September propagandistisch wirksam den „ersten Spatenstich“ zum Bau der Reichsautobahn in Szene setzte, wurde bewusst ausgeblendet, dass die Autobahnen keine Erfindung des NS-Regimes waren, sondern bereits während der Weimarer Republik entsprechende Projekte verfolgt worden waren.

Die „Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße“ (AVUS) in Berlin war gebaut worden, und die „Studiengesellschaft für Automobilstraßenbau (STUFA)“, später der „Verein zur Vorbereitung der Autostraße Hansestädte–Frankfurt–Basel (HaFraBa)" projektierten in den er Jahren ein ca.

Kilometer umfassendes Netz an Autobahnen. bis wurde unter der Ägide der Rheinischen Provinzialverwaltung die Strecke von Köln nach Bonn fertiggestellt.

Adolf Hitler und sein Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen Fritz Todt setzen sich in ein gemachtes Nest und erhoben für sich den Anspruch, die Schöpfer der neuartigen Autostraßen zu sein.